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T7 E19 Preparando nuestros motores de bloque grande favoritos (y uno de bloque pequeño) para mas potencia

Documentary

TV-G

21 minutos

20 oct 2020

¡No hay reemplazo para los desplazados! Examinamos varios de nuestros motores favoritos, buscando toda la potencia que podamos encontrar.

Temporada 7, 22 Episodios

Construyendo un motor Chevy 292 de seis cilindros en línea,

Construimos un motor Chevy 292 de seis cilindros en línea para reventar el pavimento.

Seis cilindros en esteroides: Potenciando el motor del Chevy 292,

El motor de seis cilindros recibe una gran mejora de caballos de fuerza con un turbo de diseño personalizado.

Tunnel Rammed Windsor a toda potencia,

La planta de poder Windsor de Ford se convierte en el segundo motor para nuestro chasis móvil Dyno.

El 383 Stroker tiene problemas en el Dyno: ¿Qué sucedió?,

El equipo de Carcass necesita mucha potencia para mover su camioneta militar de una tonelada.

427 pulgadas cúbicas de caballos de fuerza puros para la construcción del Trans Am Tribute,

Un motor 427 ci LSX funciona de maravilla en un auto deportivo subestimado.

Preparando un Coyote para la mesa de pruebas Dyno,

¿Qué va dentro del evento Mid-Ohio Endurance Racing?

El Ford 390 FE del vertedero recibe grandes mejoras de potencia,

Después intentos en el dyno con nuestro 383, ¡Mike y Pat traer de vuelta de entre los muertos aFord 390 FE!

Desmontando y reconstruyendo el Ford 390 FE del vertedero,

Mike y Pat se topan con un Ford 390 vintage de vertedero, pero una sorpresa inesperada retrasa su avance. Luego, vamos a toda máquina para encontrar los límites de esta pedazo de máquina.

Montando un Mopar 410 con alta inducción de flujo,

¡Alégrense, fans del Mopar! La planta de poder del venerable auto deportivo de Chrysler recibe un gran incremento de pulgadas cúbicas y el paquete de introducción que nos han estado pidiendo.

Pequeñas mejoras crean una potencia de locura en un Vortec de 5.3 litros del tiradero de chatarra,

Empezamos con un Vortec de 5.3 litros de alto millaje que conseguimos en una ganga. Nuestro objetivo: Poner tantos caballos de fuerza como podamos, gastando el menor dinero posible.

Construyendo un motor Loaded LS de 5.3 litros,

Actualizamos la potencia de nuestra máquina de 5.3 litros con un secuenciador EFI y mucho más.

Un Chevy 632 Big Block es a pieza perfecta para este Tow Truck Sleeper del 77,

Construimos un Chevy Big Bloc 632 para potenciar un proyecto especial del taller de Carcass.

Reconstruyendo un Chevy 350 Small Block para un Camaro del 69,

Los chicos de Detroit Muscle cazaron un precioso Camaro del 69, pero el motor necesita un poco de atención. Ahí entramos nosotros.

Arrancará un Ford 300 de seis cilindros después de estar parado 20 años,

De la autopista a la granja, este robusto seis cilindros lo ha vivido todo. Ese es el tema de nuestra último proyecto.

De cabeza plana a Chrysler Slant-Six: de Ford FE a un Chevy seis cilindros potenciado,

De cabeza plana a Chrysler Slant-Six: de Ford FE a un Chevy seis cilindros potenciado. Mike y Pat celebran sus construcciones vintage y cómo lograron convertir algo retro en un un gran deportivo moderno.

Mejorando caballos de fuerza y torsión: Consejos de alto rendimiento para motores LS,

¡Del cementerio a la máxima potencia! Mike y Pat nos muestran consejos de alto rendimiento y técnicas para ayudarte a conseguir más caballos de fuerza y torsión ahorrando un poco más.

Ford 300 de seis cilindros recibe un poder despampanante,

Aun después de 45 años, nuestro antiguo motor Ford sigue vivo. Tras unas mejoras necesarias, correrá otra vez como un campeón.

Partes recicladas para un pequeño Ford en el taller,

Encontramos un misterioso motor que estaba escondido en el taller y lo llenamos con todas las partes que encontremos por ahí. ¡Esto es lo que pasó!

Preparando nuestros motores de bloque grande favoritos (y uno de bloque pequeño) para mas potencia,

¡No hay reemplazo para los desplazados! Examinamos varios de nuestros motores favoritos, buscando toda la potencia que podamos encontrar.

Evitando que este viejo C10 goteé combustible y fuego,

¡El mercado de segunda mano para tuneo de Jeeps prospera! Un JK repotenciado gana una potencia impresionante en el dyno, gracias a HP Tuners.

Alerones de avión sencillos versus dobles: ¿Cuál le dará mayor potencia a nuestro Ford 302?,

Anteriormente, nuestro Ford olvidado sacó unos números impresionantes en el dyno. Nuestra meta: ¡Conseguir más potencia!

Mejoras de arranque y refrigeración dejan a este Ford Ranchero Square Body del 79 listo para la carretera,

En el Driveway Rescue de hoy: ayudamos a uno de nuestros espectadores a volver a poner en marcha su proyecto automotriz.

Detalles

Engine Power

Documental

TV-G

2 Temporadas

19 minutos

Engine Power te muestra consejos y secretos para construir y ajustar todo, desde motores de calle de rendimiento moderado hasta monstruos de carrera completa.

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